欧洲是汽车工业的发源地，经过百年积累形成根基深厚的供应链体系，诞生了博世、采埃孚、佛瑞亚等一批传统汽车零部件巨头，但如今这些巨头纷纷选择裁员节流、集体过冬。

　　全自动驾驶开发缓慢迫使德国汽车零件商博世回归现实，该公司计划三年内通过提前退休、冻结招新、缩减现有员工工作时间等方式在软件和电子部门裁员约1200人，其中接近八成位于德国。叠加能源和大宗商品价格上涨导致高通胀和经济疲软影响，博世不得不削减自动驾驶技术研发预算。